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伞花在空中绽(zhàn)放,牵引神舟(zhōu)十四号返(fǎn)回舱缓缓下落。
12月(yuè)4日20时(shí)09分,神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区(qū)域成功着陆,执行飞行任务(wù)的航天员陈冬、刘洋、蔡旭(xù)哲顺利出(chū)舱,身体状态(tài)良好,神(shén)舟十四号载(zǎi)人飞行任务(wù)取得圆满成(chéng)功。中(zhōng)国电科党组书记、董事(shì)长陈(chén)肇雄在北(běi)京飞控中心指控(kòng)大厅参加见(jiàn)证这一荣(róng)耀时刻。
作为中国载人航天工程副总指(zhǐ)挥单位,中国(guó)电(diàn)科认真做(zuò)好神(shén)舟十四号返回搜救任务,在海(hǎi)陆(lù)空天布设(shè)“密不透风”的航(háng)天测(cè)控通信网,提供全链路稳定跟踪测(cè)量的雷达“智慧眼”,研发精准定位确保“舱落机临(lín)”的(de)系列定向“顺风耳”等电子信息系统和装备,为飞船安全返航“照亮”归途,确保快速(sù)精准发现目标,圆满完(wán)成返回搜(sōu)救(jiù)任务。
织密通信测控网,层层(céng)牵引护(hù)归途。在返回舱变轨、与(yǔ)推(tuī)进舱分离、进入大气层、安(ān)全着陆等阶段,都(dōu)需(xū)要测(cè)控系统通过遥测(cè)、外(wài)测来接收和发(fā)送(sòng)指令(lìng),观测(cè)分析(xī)飞行(háng)器(qì)位置、速(sù)度(dù)、姿态。在主着陆场,中(zhōng)国(guó)电科布(bù)设(shè)了卫星通信(xìn)固(gù)定站、车载(zǎi)站、便(biàn)携站等通信系统(tǒng),保障调(diào)度(dù)指令、数据传输和图像传输的实时(shí)性、稳(wěn)定(dìng)性和(hé)清晰度。在新建和升级后的系(xì)统(tǒng)中(zhōng),研制的大功率功放(fàng)和高速调制解调器,大(dà)大提升卫星(xīng)通信传输能力,传输容量(liàng)提升5-10倍(bèi)。最新研制的回收(shōu)区北斗态(tài)势系统,利用北斗导航(háng)系统定位和短报文功能,构建指挥中(zhōng)心、前方指挥、搜索平台三(sān)位一体(tǐ)的指(zhǐ)挥体(tǐ)系,大幅(fú)提升返回舱(cāng)搜(sōu)索(suǒ)效率,缩短回收时间。
布设雷达跟测(cè)链,稳定交接不掉线。“酒泉雷(léi)达(dá)跟踪正常”“渭南雷(léi)达跟踪正常”“太原雷达跟踪正(zhèng)常!”……沿着神舟十(shí)四号“回家路”,中(zhōng)国电科部署多型测控雷达,通过(guò)精准的坐标测量(liàng)和精(jīng)细(xì)的成像处理,担负返回区首点(diǎn)截获、黑(hēi)障(zhàng)区连续跟踪(zōng)等(děng)任务。针对返回(huí)舱(cāng)再(zài)入大(dà)气层时(shí)的(de)“黑障效应”,中国电科(kē)自主研制的测量雷达创新采(cǎi)用智能化鞘套判别(bié)、复杂波形设计等目标探测跟(gēn)踪技术,持续开展(zhǎn)跟踪测(cè)量,“紧盯”黑障区“隐身”的返回舱(cāng),防止其偏离预定着陆(lù)区域,像(xiàng)“灯塔”一(yī)样(yàng)确保返回舱精准返航。
搜救定向有神器,火眼金睛迎神舟。黑暗和极寒双重(chóng)挑战,对定(dìng)向搜救设备提出了(le)更高要求。着陆回收阶段,“发(fā)现243信号”、“243信号跟踪正常”等关键节点信息(xī)指令(lìng)响彻北京飞控中(zhōng)心指控大厅,这是中国电(diàn)科自主研发的定向仪系列产品,构建的近(jìn)、中、远程(chéng)搭配,海、陆、空协(xié)同的立体化搜索(suǒ)定向(xiàng)网络在发挥(huī)作用。本次任务中,中国(guó)电科助(zhù)力着陆(lù)场强(qiáng)化天空(kōng)地一体化搜索引导(dǎo)体系建设,最新研(yán)制的航天员通话(huà)电台,在(zài)着陆场与测控系(xì)统实(shí)现(xiàn)无(wú)缝衔接,首次将舱内航天员呼(hū)叫话音(yīn)“延伸(shēn)”至北京(jīng)飞控中心。最新研(yán)制的直升(shēng)机(jī)前舱搜索引(yǐn)导系(xì)统,不(bú)仅能针对着陆场现场的多(duō)源(yuán)搜救(jiù)信息进(jìn)行深(shēn)度(dù)融合、智能决策,还能与北京指控大厅落点预报数据精准同(tóng)步(bù),帮助搜(sōu)索直升机(jī)在(zài)上千公里之外就能提前(qián)预知(zhī)返回舱的运行轨迹,为搜索(suǒ)任(rèn)务争取了宝贵“提前量”。
新(xīn)闻深一度——
筑梦九天,科技(jì)支撑。6月5日(rì)10时44分,陈冬、刘洋、蔡旭(xù)哲(zhé)3名中(zhōng)国航天员搭乘神舟十四号载(zǎi)人飞船成功飞(fēi)向(xiàng)中国空(kōng)间(jiān)站天和(hé)核心舱(cāng)。半年来,中国电科持续用(yòng)电子(zǐ)信息技术全面保障航天员的工作生活(huó)。
在神舟十四号(hào)载人飞船与空间站组合体交会对接过程中,中国电科(kē)研制(zhì)的激光雷(léi)达从多方位、大范围接收光信号,实时提(tí)供飞船与空间站的相对(duì)位置(zhì)信息。为交会对接练就精准“慧眼”,中国电科(kē)突破了大(dà)动(dòng)态(tài)、高精度(dù)、多参数实时测(cè)量等(děng)难题,实现新扫描体制、多目标切换和多目标识别等功能(néng),确保(bǎo)精准完成交(jiāo)会对接。
在航天员(yuán)与(yǔ)地面实时通话时,中国(guó)电科专门研制了天地卫星通信系统(tǒng),在天地之(zhī)间打造了一条(tiáo)高效、稳定的通信传输“天路”。在“太(tài)空授课”过程中,空间站(zhàn)、天链(liàn)中继卫星和地(dì)面站的通信系统(tǒng)共同参与,织就了立体通信测控网,随着技术不断进步,卫星通信系统实(shí)现从(cóng)引进设备集(jí)成到全(quán)部自主(zhǔ)创新,信息传输速率提升40倍,这种(zhǒng)速度(dù)相当于下载一部高清电影(yǐng)的时间,由(yóu)之前(qián)的2小时缩短至3分钟。
实施出舱活动期间,机(jī)械(xiè)臂分系(xì)统全程配合航天员(yuán)开展(zhǎn)出舱活动,中(zhōng)国电科为机械臂配套了关节(jiē)运动驱动组件及高精度位(wèi)置传感器、末端(duān)执(zhí)行器等(děng)关键(jiàn)设备,助(zhù)力航天员(yuán)灵活操(cāo)纵。还配备了三维综合立体显(xiǎn)示系统,采(cǎi)用三维孪生(shēng)技术,以真实数据驱动(dòng)场景中航(háng)天器运动,展现(xiàn)机(jī)械臂(bì)舱外运动、舱体在轨飞行、航天员出舱动作等真(zhēn)实效果(guǒ),实现空间站任(rèn)务真实(shí)运行场(chǎng)景与数(shù)字平台同步虚(xū)实数字孪生,有效弥(mí)补空(kōng)间站实体摄像机无法拍摄空(kōng)间站全貌(mào)的短板。同时,还为(wéi)航天员配套了压力传感(gǎn)器等产(chǎn)品,实现对舱内环境、食物、航天员生理指标等(děng)的精(jīng)确检测。